Skypark Lucean Jomtien Pattaya

Пока нет, и в Pattaya это то утверждение, с которым нужно быть осторожнее всего. Линию, связывающую аэропорты Don Mueang, Suvarnabhumi и U-Tapao, анонсируют годами, но за более чем восемь лет строительство так и не началось, а в июле 2026 года концессия ушла на пересмотр, который мог закончиться расторжением контракта. Пересмотренный график самих Государственных железных дорог Таиланда нацелен на запуск в 2032 году, и то лишь если контракт будет подписан, а этап строительства и испытаний примерно в пять с половиной лет пройдёт по плану. Относитесь к железной дороге как к возможному улучшению в будущем, а не как к причине покупать сегодня, и с недоверием к любому ценовому аргументу, построенному на ней.

Skypark, башенный бренд Banyan Group, входит в ту же группу, что и Banyan Tree, Angsana, Cassia и Garrya. Владельцы получают программу группы Sanctuary Club со скидками и привилегиями в объектах Banyan по всему миру, включая тарифы отелей, рестораны, спа и гольф. В собственной иерархии группы он стоит ниже Banyan Tree, и это видно по продукту: это высотный кондоминиум, а не вилловое поместье на первой линии, и цена соответствующая.

В основном нет, и лучше сказать это прямо. Здание идёт от студий до квартир с тремя спальнями, почти 1 500 лотов в две очереди, так что подавляющая его часть ниже уровня, который использует наш реестр по Пхукету. Исключение составляют пентхаусы, и именно их стоит обсуждать рядом с проектами западного побережья. Если вы смотрите на Pattaya ради большого брендированного дома, а не доступного, спросите нас, и мы честно скажем, есть ли он уже на этом рынке.