以其他語言閱讀EnglishРусскийไทย繁體中文(台灣)简体中文

海岸 · Pattaya

Pattaya。 正在換級別的一段海岸。

Pattaya 是泰國東部海岸的一座臨海城市,距曼谷約兩小時車程;其住宅市場長期由大眾市場的分層住宅主導;這座城市規劃中的 Ritz-Carlton,是 Asset World Corporation 於 2026 年 1 月 28 日與 Marriott International 為其海濱目的地 Aquatique 簽下的一間設 224 間客房的酒店,截至 2026 年 10 月 22 日並無公布任何住宅。

我們在這裏追蹤的項目

Pattaya 的 2 個項目, 每一個都連到自己的頁面。

Computer-generated render of Soondri Wongamat, Pattaya: a slim 53-floor white and grey tower whose upper floors step out to one side, with a sky club at the crown, against a pale evening sky over Wong Amat直接臨海效果圖

Wongamat · 獨立發展商

Soondri Wongamat

53 層臨海大樓:一房及兩房、Penthouse 及別墅式單位,฿8.xxM 起(內部認購期廣告,2026 年 10 月)

興建中

事實取自發展商的文件與我們自己的市場記錄。價格,以及仍在與發展商確認的內容,我們刻意不印在卡片上。

Pattaya Beach Road 航拍:新月形的海灣、泊在沙灘外的快艇、棕櫚樹夾道的海濱大道,以及後方 Pattaya 市中心的酒店與分層住宅樓群

Pattaya Beach Road 與新月形海灣,向北望向市中心的酒店一帶。攝影:Embark Estate。

Pattaya 是我們的客戶不用經機場就到得了的一段海岸。由曼谷市中心開車約兩小時,這使它成為唯一一個曼谷居民可以當成週末習慣、而不是一趟旅行的泰國海灘。單是這一件事,就解釋了這個市場的大部分面貌。

而歷來它的面貌是數量:以投資理由出售的大眾市場分層住宅,價位遠低於我們在 Phuket 涵蓋的那些海岸。Ritz-Carlton 這個名字來到這座城市,是以酒店的形式,而不是住宅。2026 年 1 月 28 日,Asset World Corporation(AWC)與 Marriott International 為 AWC 位於 Pattaya 市中心的海濱目的地 Aquatique 簽下 The Ritz-Carlton:一間設 224 間客房的酒店。截至 2026 年 10 月 22 日,那裏並無公布任何住宅;它說明 AWC 與 Marriott 看到這片海岸有高端酒店住宿的市場,但買家暫時沒有任何可以擁有的東西。

我們對它的涵蓋刻意輕,而且坦白。我們的深度在曼谷各走廊與 Phuket 西岸;Pattaya 是我們追蹤的市場,不是我們敢說逐幢樓都懂的市場。凡是我們沒有好好看過的東西,這一頁會直說,而不是把版面填滿。

各段海岸

同一座城市, 兩端截然不同。

01 · 南面的海灘 · Jomtien
由市區向南延伸的長海灘,也是大部分較新的臨海分層住宅供應所在。它是兩端之中開發較密的一端,買家在這裏多數是在比較樓宇,而不是比較房子。來自 Banyan Group 的 Skypark 系列的 Skypark Lucean Jomtien,是我們目前在這裏追蹤的項目。
02 · 安靜的北面 · Wongamat
市中心以北,是 Pattaya 已經成形的住宅一端。密度較低、持有年期較長,也是想要海岸而不要城市的買家會選的一段。我們在這裏還沒有追蹤任何項目,與其把版面填滿,不如直說。
在有人拿那條鐵路推銷之前,請先讀這一段

那條高速鐵路, 並沒有在興建。

連接 Don Mueang、Suvarnabhumi 與 U-Tapao 三個機場的路線公布多年,在這段海岸上,它不斷被當成一個定價理由。因此值得把它到底是甚麼說清楚。

超過八年之後,工程仍未動工。2026 年 7 月,該特許權進入一項審查,而該審查本可直接終止合約。泰國國家鐵路局自己修訂後的時間表,把通車目標定在 2032 年,而且前提是合約簽妥,並且隨後約五年半的建造與測試期按計劃進行。

所以它是一個已公布、卻長期延誤的項目。它很可能終會建成;若真的建成,它會改變這段海岸。但它不是今天為某樣東西多付錢的理由,而任何依賴它的推算,都是建立在一份尚未簽署的合約之上的推算。

我們寧可失去一宗交易,也不願意讓客戶買下一段尚未存在的通勤。若有人拿那條鐵路來為價格辯護,請問一句:沒有它的話,價格會是多少。

我們對 Pattaya 的涵蓋刻意薄,因為這樣才誠實。我們是在把一個項目的事實與發展商自身的文件核對過之後才加上去,而不是在注意到它存在的時候。

業權的實況

分層住宅可以永久業權, 其餘的則坦白說明。

外籍買家可以在一座大廈可售面積 49% 的外籍配額之內,以自己的名義持有泰國分層住宅的永久業權。在這段海岸上,這是可取得的最乾淨架構,我們也多數先把買家帶到這一類。議定價格之前,先確認該具體單位的配額狀況,因為配額以面積計算,也可能在您到來之前已經分配出去。

土地與有地房屋是另一回事,因為泰國法律限制外籍人士持有土地,所以別墅通常以註冊租約出售。續期選擇權是土地持有人的一項合約承諾,而不是一項可以預先登記的權利。我們會在客戶愛上一片海景之前,先把這句話寫下來。

以上屬一般資訊,並非法律或稅務意見。任何租約在簽署之前,均應交由獨立的泰國律師審閱。

我們常被問到的問題

Pattaya, 坦白作答。

Pattaya 有 Ritz-Carlton 嗎?

有一間在規劃中,但那是酒店,不是住宅。2026 年 1 月 28 日,Asset World Corporation(AWC)與 Marriott International 為 AWC 位於 Pattaya 市中心的海濱目的地 Aquatique 簽下 The Ritz-Carlton:一間設 224 間客房、總樓面面積約 34,505 平方米的酒店。AWC 未有公布開幕日期;我們於 2026 年 10 月 22 日核實時,AWC 與 Marriott 均未在那裏公布任何 Ritz-Carlton 住宅,所以既無價格,亦無可預留的單位。如日後公布住宅,這一頁會連同日期說明。

曼谷至 Pattaya 的高速鐵路正在興建嗎?

沒有。而這正是在 Pattaya 最需要小心對待的說法。連接 Don Mueang、Suvarnabhumi 與 U-Tapao 三個機場的路線公布多年,但超過八年之後仍未動工;2026 年 7 月,該特許權進入一項本可直接終止合約的審查。泰國國家鐵路局自己修訂後的時間表,把通車目標定在 2032 年,而且前提是合約簽妥,並且隨後約五年半的建造與測試期按計劃進行。請把這條鐵路當作一項可能出現的未來改善,而不是今天入市的理由,並對任何建基於它的定價說法保持懷疑。

外籍人士可以在 Pattaya 持有物業嗎?

分層住宅可以:外籍買家可以在一座大廈可售面積 49% 的外籍配額之內,以自己的名義持有泰國分層住宅的永久業權,而在這段海岸上,這是可取得的最乾淨架構。土地與有地房屋則是另一回事,因為泰國法律限制外籍人士持有土地,所以別墅通常以註冊租約出售。租約中的續期選擇權是土地持有人的一項合約承諾,而不是一項可以預先登記的權利。以上屬一般資訊,並非法律意見;簽署之前,請把任何租約交由獨立的泰國律師審閱。

我應該看 Pattaya 的哪一段海岸?

Jomtien 由市區向南延伸,承載著大部分較新的臨海分層住宅供應,包括 Skypark Lucean 各座。Wongamat 位於市中心以北,是較安靜、較成形的住宅一端,想要海岸而不要城市的買家通常會落腳在那裏。坦白的通則是:在 Pattaya,先弄清楚是哪一段海岸,比先弄清楚是哪一幢樓有用得多,因為這座城市兩端的表現非常不同。

Embark Estate 在 Pattaya 持有銷售委任嗎?

在 Skypark Lucean Jomtien 有:Embark 是該項目的獲委任銷售代理之一,所以我們可以把發展商自己的可售情況與價格放到您面前,而不是一個地產平台的。它是我們目前在 Pattaya 唯一追蹤的項目。這並不是推薦它的理由;至於這座城市的其他一切,我們只為買方一方工作:比較現有的東西、檢視業權架構與外籍配額狀況,並在正確答案是另一段海岸、或現在還不是時候時直接說出來。

想一次讀完這段海岸,請由 海岸 開始。想看我們在水邊最熟悉的市場,請讀 Phuket 指南 與 Phuket 品牌住宅名冊。泰國本土的對應版本,是 曼谷品牌住宅名冊。

Pattaya 是我們涵蓋的四段海岸之一,而買家通常想要的比較,是與其餘三段之間的比較,而不是城市內部的比較。想看同樣可以由曼谷開車到達的本土海岸,在那裏外籍配額之內的永久業權分層住宅通常是最乾淨的架構,請讀 Hua Hin 指南。想看更安靜的那個泰國灣島嶼,土地與供水在那裏比景觀更能決定一切,請看 Koh Samui 指南。

正在考慮 Pattaya?

查詢 Pattaya

只需留下您的名字及一個聯絡方式。

回覆方式
想即時聯絡?