Jomtien
Skypark Lucean Jomtien Pattaya
核實中興建中獲委任 · Banyan Group
Pattaya 是泰國東部海岸的一座臨海城市,距曼谷約兩小時車程;其住宅市場長期由大眾市場的分層住宅主導,如今開始出現少數品牌住宅,領頭的是 Asset World Corporation 與 Marriott International 於 2026 年 1 月公布的 The Ritz-Carlton Residences Pattaya。
Jomtien
核實中興建中獲委任 · Banyan Group
事實取自發展商的文件與我們自己的市場記錄。價格,以及仍在與發展商確認的內容,我們刻意不印在卡片上。

Pattaya Beach Road 與新月形海灣,向北望向市中心的酒店一帶。攝影:Embark Estate。
Pattaya 是我們的客戶不用經機場就到得了的一段海岸。由曼谷市中心開車約兩小時,這使它成為唯一一個曼谷居民可以當成週末習慣、而不是一趟旅行的泰國海灘。單是這一件事,就解釋了這個市場的大部分面貌。
而歷來它的面貌是數量:以投資理由出售的大眾市場分層住宅,價位遠低於我們在 Phuket 涵蓋的那些海岸。這件事正在最頂端改變,而不是全面改變。Asset World Corporation 與 Marriott International 於 2026 年 1 月在 Aquatique Pattaya 目的地之內公布的 The Ritz-Carlton Residences Pattaya,是第一個到達這座城市的同級住宅,也是目前最清楚的訊號:Pattaya 正被重新讀作一個人們居住的地方,而不是一個單位被買賣的地方。
我們對它的涵蓋刻意輕,而且坦白。我們的深度在曼谷各走廊與 Phuket 西岸;Pattaya 是我們追蹤的市場,不是我們敢說逐幢樓都懂的市場。凡是我們沒有好好看過的東西,這一頁會直說,而不是把版面填滿。
連接 Don Mueang、Suvarnabhumi 與 U-Tapao 三個機場的路線公布多年,在這段海岸上,它不斷被當成一個定價理由。因此值得把它到底是甚麼說清楚。
超過八年之後,工程仍未動工。2026 年 7 月,該特許權進入一項審查,而該審查本可直接終止合約。泰國國家鐵路局自己修訂後的時間表,把通車目標定在 2032 年,而且前提是合約簽妥,並且隨後約五年半的建造與測試期按計劃進行。
所以它是一個已公布、卻長期延誤的項目。它很可能終會建成;若真的建成,它會改變這段海岸。但它不是今天為某樣東西多付錢的理由,而任何依賴它的推算,都是建立在一份尚未簽署的合約之上的推算。
我們寧可失去一宗交易,也不願意讓客戶買下一段尚未存在的通勤。若有人拿那條鐵路來為價格辯護,請問一句:沒有它的話,價格會是多少。
我們對 Pattaya 的涵蓋刻意薄,因為這樣才誠實。我們是在把一個項目的事實與發展商自身的文件核對過之後才加上去,而不是在注意到它存在的時候。
外籍買家可以在一座大廈可售面積 49% 的外籍配額之內,以自己的名義持有泰國分層住宅的永久業權。在這段海岸上,這是可取得的最乾淨架構,我們也多數先把買家帶到這一類。議定價格之前,先確認該具體單位的配額狀況,因為配額以面積計算,也可能在您到來之前已經分配出去。
土地與有地房屋是另一回事,因為泰國法律限制外籍人士持有土地,所以別墅通常以註冊租約出售。續期選擇權是土地持有人的一項合約承諾,而不是一項可以預先登記的權利。我們會在客戶愛上一片海景之前,先把這句話寫下來。
以上屬一般資訊,並非法律或稅務意見。任何租約在簽署之前,均應交由獨立的泰國律師審閱。
The Ritz-Carlton Residences Pattaya 由 Asset World Corporation 與 Marriott International 於 2026 年 1 月 28 日公布,位於 Aquatique Pattaya 臨海目的地之內。它是第一個到達這座城市的同級住宅。目前它是一項公布,而不是一幢已落成的建築,所以沒有售樓處、沒有已公布的價目表,也沒有我們願意引用的落成日期。Embark 在它上面沒有任何委任,也不會作此聲稱;我們追蹤它,並會直說哪些已確認、哪些未確認。
沒有。而這正是在 Pattaya 最需要小心對待的說法。連接 Don Mueang、Suvarnabhumi 與 U-Tapao 三個機場的路線公布多年,但超過八年之後仍未動工;2026 年 7 月,該特許權進入一項本可直接終止合約的審查。泰國國家鐵路局自己修訂後的時間表,把通車目標定在 2032 年,而且前提是合約簽妥,並且隨後約五年半的建造與測試期按計劃進行。請把這條鐵路當作一項可能出現的未來改善,而不是今天入市的理由,並對任何建基於它的定價說法保持懷疑。
分層住宅可以:外籍買家可以在一座大廈可售面積 49% 的外籍配額之內,以自己的名義持有泰國分層住宅的永久業權,而在這段海岸上,這是可取得的最乾淨架構。土地與有地房屋則是另一回事,因為泰國法律限制外籍人士持有土地,所以別墅通常以註冊租約出售。租約中的續期選擇權是土地持有人的一項合約承諾,而不是一項可以預先登記的權利。以上屬一般資訊,並非法律意見;簽署之前,請把任何租約交由獨立的泰國律師審閱。
Jomtien 由市區向南延伸,承載著大部分較新的臨海分層住宅供應,包括 Skypark Lucean 各座。Wongamat 位於市中心以北,是較安靜、較成形的住宅一端,想要海岸而不要城市的買家通常會落腳在那裏。坦白的通則是:在 Pattaya,先弄清楚是哪一段海岸,比先弄清楚是哪一幢樓有用得多,因為這座城市兩端的表現非常不同。
在 Skypark Lucean Jomtien 有:Embark 是該項目的獲委任銷售代理之一,所以我們可以把發展商自己的可售情況與價格放到您面前,而不是一個地產平台的。它是我們目前在 Pattaya 唯一追蹤的項目。這並不是推薦它的理由;至於這座城市的其他一切,我們只為買方一方工作:比較現有的東西、檢視業權架構與外籍配額狀況,並在正確答案是另一段海岸、或現在還不是時候時直接說出來。
想一次讀完這段海岸,請由 海岸 開始。想看我們在水邊最熟悉的市場,請讀 Phuket 指南 與 Phuket 品牌住宅名冊。泰國本土的對應版本,是 曼谷品牌住宅名冊。
Pattaya 是我們涵蓋的四段海岸之一,而買家通常想要的比較,是與其餘三段之間的比較,而不是城市內部的比較。想看同樣可以由曼谷開車到達的本土海岸,在那裏外籍配額之內的永久業權分層住宅通常是最乾淨的架構,請讀 Hua Hin 指南。想看更安靜的那個泰國灣島嶼,土地與供水在那裏比景觀更能決定一切,請看 Koh Samui 指南。
正在考慮 Pattaya?
我們會坦白告訴您,我們知道甚麼、不知道甚麼,以及這是不是適合您的那段海岸。